дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
качество сборки, цена, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Работаю на Volkswagen Crafter 16 года. В сравнении со старыми крафтерами новый стал менее надежным, если в 12 году метал был такой что рукой сложно было продавить, усиления были, сейчас металл стали использовать тоньше от этого и в машине шумнее и царапается быстрее, после зимы местами появляются очаги ржавчины особенно если всю зиму не мыл машину. По днищу аналогично, в первый же год все в ржавчине – рычаги, лонжероны, рама, рулевые. Резинки, сайленты мягкие какие то сравнивал даже со старыми старые держались по 20-30 тысяч, эти плющит уже на 5 тысячах расходники крафтер любит постоянно что то меняется на ТО все эти резинки в круг постоянно меняют. С ремонтом есть свои заморочки - болты из мягкой стали делают чуть перетянули – считай больше не выкрутишь только высверливать. Под капотом то бачок лопнет то патрубок слетит так как на сервисе абы как его поставили, много деталей одноразовых раньше хоть можно было почистить, перебрать на новых если сломалось то только замена перебирать бесполезно. Боротся с этим бесполезно только смириться и на каждом ТО отдавать за ремонты сам не лезу даже. Что бы там не делали для комфорта , удобства водилы все перекрывается вот этими косяками
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Эта машина, конечно, что-то с чем-то. Внешней вид у неё, конечно, мощный, да и обзор хороший, но на этом плюсы и заканчиваются. Жрет она, конечно, как бегемот, расход топлива доходит до 19-20 литров, да и ремонт у неё астрономически дорогой! В плане работы надёжности совершенно никакой, одни постоянные поломки, коррозия прилипает на раз-два, моторесурс тоже смешной, капиталка не заставит себя долго ждать. Вот за что у него такая цена вообще не понимаю!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
Менее капризный чем спринтер, но стоит дешевле. Вполне выполняет все свои функции, с электроникой никогда не было проблем.
дизайн кузова
качество материалов, качество сборки, цена
Ненадежный и дорогой автомобиль. Купил я его два года назад для работы, первые пару месяцев проблем особо не возникало, но как только пробег перевалил за 20000 км машину не узнать, ломаться стало одно за другим, мне кажется я за эти два года вложил в него больше чем он стоил первоначально. И даже красивого внешнего вида не осталось из-за рыжиков. В общем я машиной очень разочарован.
