- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
2.0 TSI.
Візуально машинка супер. На трассі розхід пального просто неймовірно малий, а ось в місті бувало 15л. В середньому 12-13. Динаміка теж на висоті з турбованим мотором. Газ туди не дуже хочуть ставити {якщо взагалі ставлять?}, так, що під газ не беріть.
Кліренс не критичний але для любителів паркуватись на бордюрах є кроссовери. Дуже поганий огляд через заднє скло, як і впринципі через лобове по причині низької посадки водія і дизайнерських особливостей авто. Дуже добре "збита" машинка. В мене нічого не скрипіло і не було люфтів. Кузов довший більшості звичайних седанів.
В цілому позитивні враження але це машина не дуже підходить для наших "змішаних" доріг. На трассі з гарним покриттям їхати одне задоволення але для міста з світлофорами і маневрами в пошуках парковочного місця не дуже практична - тому продав.