качество сборки, простор салона, управляемость
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
Хороший немецкий бус для всей семьи.Очень им доволен.Особенно хорошо путешествовать НА ДАЛЬНЯК.
качество сборки
Ни один владелец Т4, не пожалуется ни на что!!! Разбогатею куплю Т5 - просто поновее, но цены на них жуть!
Работал водителем начиная с армии - машин было много и разных. Но таких впечатлений не было не от одной! Большая семья - пожайлуста! Рыбалка и охота в труднодоступных местах - не проблема - бери с собой всё и вся и вперёд! Лазил и по горам, и по полям! А трасса - она рождена для этого!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль сімейного типу. Дуже легкий і зручний у керуванні. Відмінна маневровість. Бережна експлуатація не потребує частих ремонтів.Дуже хороша комплектація USB, AUX, MDI, приладова панель MAF+. В автомобілі немає жодної кнопки, яка не працює. Довга база LONG.дозволяє вільно перевозити 8 пасажирів та їхній багаж. Чудовий вигляд і прекрасне відчуття їзди.
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купив дане авто для їзди по місту. Перед цим мав мерседес мл 3 літри дизель, який у Львові «жер» до 16 літрів. Таким чином у мене виникла «ідея» взяти щось економне для міської їзди. Коли я купив це чудо німецької інженерії, то розраховував на якість як у мерседеса, але не так сталося. За півроку володіння цим чудо-автомобілем у ньому поламалися мабуть все що могло поламатися, гірлянда на панелі приладів світилася як ялинка на Різдво у Львові. Розхід коливався в межах від 5 до 7 літрів, але, краще я б далі їздив на мерседесі - було б дешевше! Піком задоволення володіння даним авто був ремонт dsg! Здавалося б проста суха dq-200, яка в ремонті в базарний день коштує до 1000$, але ні, німецькі інженери запхали в її корзину електромотор, який одночасно виконує функцію генератора, стартера і самого електроприводу, а у своїй конструкції має ТРЕТІЙ диск зчеплення!!! Друга краказябра це маховик! Даний маховик не схожий на жоден інший, аналогів немає, можна купити рем комплект для даної кпп в Ірландії чи США за всього 2300 вічнозелених американських доларів, а термін очікування 60+ днів! З горем пополам, чарівними заклинаннями і майже 60 тисяч гривень це чудо покинуло автосервіс повинен їх окремо згадати: вони зробили більше аніж планували і дійсно якісно
