| Минивэн | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.9 (л) | Объем двигателя |
простор салона, расход топлива
При эксплуатации с 64тыс по 90 тыс по горду за это время кроме замены расходников поломался только датчик давления масла.Цена его 5 долл.но напугал он меня сильно.
Это отзыв оставлю для тех кто собирается покупать .Расход правдивый в экономном и активном стиле( зима город акт. 10л. экон. 8 л.трасса акт. 6.5л. экон. 5л.лето город акт.8л. экон.6.5л. трасса акт.6л.экон. 4л.)змой такой перерасход вызван плохой прогреваемостью даже при полностью закрытой решетке и ездой по снегу на повышенных передачах.При покупке в Украине и переделанных пассажирах из грузовых советую найти с оригинальным салоном чтоб пользоватся багажником при сложенных сидениях и особое внимание обратить на наличие труб обогрева ног задних пассажиров.Еще советую брать версию с кондиционером так как ззади версии с форточкой бывают редко а летом задние пассажиры просто задыхаются.Ну и единственное что надо пользоватся качесственным дизелем и при замене расходников и масла не экономить на этом и автомобиль отплатит тем же.
