- Управление4.7
- Надежность4.9
- Комфорт4.3
- Цена4.1
- Дизайн4.5
объем багажника, простор салона, качество сборки, коробка передач, тормоза
шумоизоляция
объем багажника, простор салона, качество сборки, коробка передач, тормоза
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Кому для комерції дуже дешеве та потужне авто. Для переобладнання на пасаж. вічне. Фольцваген це авто зроблене для простих людей. Я мав і мерседес и від 2.2 до 3.0. Повірте ціна та якість. В мерса немає якості але є ціна з 2010 року ом 651 та 646 а 642 про що мова, мотори непотріб. А фолцваген молодці!!! Мотори починаючи з 1.9 тді. Ракети томагавк. Респект Volkswagen.
дизайн кузова, дорожный просвет, цена, шумоизоляция
До сих пор имею дизельный грузовой Сaddy 2010года, пришло время заменить на новый, но страшно разочарован, - похоже на немецкое, или наших *диллеров* торговцев издевательство! Мало того, что в Украине продают дороже, чем где бы то нибыло, так еще не поставляют нам базовый вариант и нельзя заказать с НОРМАЛЬНОЙ ПОДЪЕМНОЙ задней дверью со СТЕКЛОМ! Есть только ГЛУХИЕ распашенки...Вы пытались ездить на огромной фуре по загруженному движением городу, где нет центрального зеркала заднего вида? Так вот, с этим новым Caddy cargo 2021 - это то же самое! Так у фуры хоть боковые зеркала торчат по метру с каждой стороны, и еще дополнительные ставят, а у этого Caddy обзор назад крайне ограничен и неудобен, что очень опасно в перегруженом движением городе, проблемы и аварии гарантированы! Чье это крайнее жлобство, немцев или наших торгашей?
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Прекрасний автомобіль на свої кошти.
- Економний
- Вантажопідємність, 500-кг. легко
- Не дорогий в експлуатації
- Легкий в керуванні
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Простий та надійний автомобіль для малого бізнесу
Економічний, місткий, не вибагливий, за час використання складних поломок не було.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Если кому-то нужен авто именно такого класса для перевозки мелких грузов, то Каддик подходит для этого просто замечательно. Не прихотливый, надёжный и не космических денег обслуживание. Но!!!!!!!!, берите лучше дизельную турбированую версию, потому что мой с мотором 1.2tsi, его нужно крутить и стрелку тахометра держать возле отметки 3 , иначе он просто вялый. Все остальное, на высоте!!!! Всем хороших покупок!!!
Дуже надійний, дуже економний, дешевий в обслуговуванні.Не приносив неприємностей на дорозі.Це та машина яка відпрацьовує і заробляє на всі сто.Авто яке заробило хорошу рекомендацію серед людей.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Надійний, не доргий в облуговуванні, гарно тримається дороги, економний.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, шумоизоляция
Неприхотливая, надежная, вместительная "рабочая лошадка", которая не требует больших капиталовложений. Сервис каждые 15тыс.км. Расход меньше 7л/100км.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Авто по росходу на автомате просто бомба
скорости немногт не хватает на обгонах
но до 120 шустро наберает дальше уже сложнее
качество материалов
Машина без проблем, сів,завів,поїхав. Впринципе за три года неподводила ни одного раза правда пришлось поменять ступицу вместе з подшипником обошлось в семсот гривен ходовка неубиваемая в общем авто для роботи строителям супер
г
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
шумоизоляция
Удобный качественный автомобиль.
Вместительный.
Классный помощник для мелкого бизнеса!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Простой в обслуживании, доступные запчасти, небольшой расход, крепкая машинка! Регулярная замена масла, фильтров, чистка ЕГР. Самое большое вложение - замена турбины полностью с актуатором и газоотводящим коллектором, и по мелочам ходовка,
За 6 лет ни разу не подводила, живу в частном секторе, дорога зимой от снега не чистится, клиренс позволяет выезжать нормально.
Шумоизоляция не очень - но ведь это грузовик!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Отличный автомобиль для бизнеса,
Есть возможность переоборудовать в пассажир, 5 или 7 мест.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Суперове авто! Рекомендую! Нарікань дуже мало! Сів та поїхав! Гарно підходить для перевезення невеликих вантажів.
Надежный и не дорогой в обслуживании. Очень вместительный, хотя с виду не скажешь
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Отличный аппарат!!! За 2 года использования ниразу не подвел, если что-то и ломалось всегда доезжал до сервиса своим ходом.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Добротный немец, по прошествию 12 лет, кузов как с конвеера, на ржавчину нет и намека. Двигатель: бензин 1,4 лишен всяких премудростей, которые, на мой взгляд, только мешают. Тупо двигатель - заводится и едет всегда и везде. Брал специально груз под рыбалку и просто отдых на природе, поэтому багажник - это все: влезет все что нужно и не нужно + отличное спальное место. Крейсерская скорость 90-100, дальше растет расход, который и так немаленький по современным меркам, но, повторюсь, ради надежности можно простить все. Ходовка железобетонная, стоит все родное еще с завода, менял только тормозные диски и колодки.
Большой и жирный минус - стоимость оригинальных запчастей, поэтому пользуюсь аналогами средней ценовой категории - пока устраивает. Стоимость ремонтных работ такая же, как и для тазиков, поскольку ремонтируюсь не на фирменных СТО.
Итог: если нужно довезти себя любимого и еще что-то и задача стоит доехать, а не домчаться - Каддик идеальный вариант. Как по мне, то выигрывает у всех своих собратьев по всем критериям, кроме первоначальной цены и стоимости содержания, если речь идет про оригинальные запчасти и обслуживание на фирменных СТО.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Вмісткий та комфортний для їзди пвтомобіль, не жулкую що мав такий автомобіль, на бензиновому двигуні авто доволі динамічне і при цьому в салоні тихо, двигун працює дуже тихо і головне не потребує постійних ремонтів. Рекомендую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Найоптимальніший автомобіль в своєму класі з точки зору безпеки, функціональності, вартості користування та задоволення від їзди. Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Чудова машина. Купив з пробігом 127 тис. Сам же наїздив 180 тис. Заїхав на сервіс і взнав що машинка вже з пробігом 470 тис. дивуюсь і радуюсь що моя машинка така витривала. Ні разу не підвела.