- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Отличный интерьер - отделка дорогим пластком, металлом. Удобные сиденья, комфортная ходовая. Приличная надежность и долговечность.
Мало места для ног сзади
Седан | Кузов |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Отличный интерьер - отделка дорогим пластком, металлом. Удобные сиденья, комфортная ходовая. Приличная надежность и долговечность.
Мало места для ног сзади
Отличная машина, за годы эксплуатации не было серьезных поломок, из несерьезных - замок багажника, подшипник стойки передней подвески. На 60 тыс. заменил экспериментальные "жидкостные" сайлент-блоки задней подвески на обычные резиновые. На спидометре 96 тыс - никаких скрипов обшивки. Потребляет 92-й бензин, причем попытки лить 95-й и, даже, 98-й не сказались ни на динамике, ни на расходе. Расход по городу - 10 л (зимой и летом), по трассе на 140 км/ч - 8.5 л с кондиционером, около 100 км/ч - 6.5-7.0 л. Главный недостаток - мало места для ног задних пассажиров. Если бы дети не подросли и не стал бы менять на другую (большую) машину О:-) На фоне теперишних цен на Шевроле и Ланос, покупка б/у Bora - оптимальный вариант получить приличную машину за умеренные деньги