Отзыв Viper Omega

Причиной покупки скутера Viper Omega 150, явилось желание быстро и экономно добираться на работу в летний период времени. Поскольку часть маршрута примерно 5 км пролегает по трассе, то одним из требованием являлось относительная мощность скутера, и крейсерская скорость порядка 70-80 км в час. Поэтому выбор пал в сегмент 150 кубовых скутеров. Окончательную точку в покупке Viper Omega 150, поставили большие 16 дюймовые колеса( в расчете на комфортную езду по нашим дорогам) и передние и задние дисковые тормоза. Итак Viper Omega 150. 1. Внешний вид моего оранжевого китайца, я оценил на троечку, так как при покупке в первую очередь руководствовался общей функциональностью. 2. Двигатель на данном скутере одноцилиндровый, четырехтактный, воздушного охлаждения объемом 150 см. куб. Данный двигатель устанавливается на огромное количество моделей китайского мотопрома, и является очень удачным и надежным. Его ресурс может доходить до 25 000 км. Конкретно на моем скутере, в настоящий момент пробег 5900 км, и никаких проблем с двигателем никогда не возникало. Также данный агрегат чрезвычайно прост в обслуживании, и несложен, а также недорог в ремонте. Кроме того двигатель был замечен в неприхотливости к бензину. При вынужденных заправках 92 бензином заведомо низкого качества, мотор своего неудовольства никак не проявлял. В обычных ситуациях используется АИ-95. Что касается расхода, то производитель заявляет его на уровне 2.9 литра на 100 км. Однако достичь подобных цифр очень сложно, при средне агрессивной езде расход составляет порядка 3.5 литра, а если ехать на все деньги может приближаться к 4 литрам на 100 км.3. Трансмиссия. Что тут скажешь, стоит обычный клиноременной вариатор со всеми его недостатками и достоинствами. К нему у меня претензий также никогда не было.4. Панель приборов. Все максимально просто и информативно.5. Бардачки. На мой взгляд являются недоработанными. Так передний бардачок по размерам превышает формат А 4, однако по средине имеет перегородку из-за которой листы бумаги мнутся и перегибаются. Под сиденьем визуально много места, однако шлем полуинтеграл не помещается, несмотря на общий немалый размер скутера.6. Тормоза. Передний и задний дисковый, немного недостаточно информативны. В связи с чем с передним тормозом нужно аккуратно работать.7. Скоростные качества. Заявленная максимальная скорость производителем в 115 км в час, не соответствует действительности. Так, на моем экземпляре максимальная скорость составляет 90 км в час. Но стоит заметить, что спидометр показывает на редкость точно. Возможно в этом вся проблема, так как наверняка на "честном" китайском спидометре показывало б 115 км. в час. Динамика скутера до 70 км в час удивляет водителей автомобилей и позволяет легко выполнять обгоны. По достижению скутером скорости 75-80 км в час, набор скорости становиться плавным, поэтому выполнять затяжные обгоны на указанных скоростях не желательно.8. Управляемость. У скутера достаточно высокий центр тяжести, поэтому вес в 100 кг достаточно хорошо чувствуется на малых скоростях и скутер в этом режиме нестабилен. Но с другой стороны, высокий центр тяжести позволяет выполнять относительно резкие маневры. Кроме того конструкция скутера позволяет проходить повороты на высокой скорости более по мотоциклетной технике вождения, чем скутерной. На мой взгляд эти особенности делают Viper Omega 150, предпочтительней для опытного водителя. В общем в управлении Viper Omega 150, некий симбиоз мотоцикла и скутера. 9. Ездовые качества. Скутер легко преодолевает легкое бездорожье, устойчив на скорости. Но к недостаткам стоит отнести высокую боковую парусность скутера, которая при разминовке на высокой скорости с фурами на трассе вызывает боковые толчки. Ставка на большие колеса в плане комфорта не совсем оправдалась, так как подвеска у скутера достаточно жесткая и штатными настройками не лечиться.Общие впечатления. В целом впечатления только положительные, по соотношению цена, динамика, оснащение, функциональность в Украине этой модели конкуренцию сложно составить. Скутер лишен детских болезней, чинить его первые несколько лет пользования не придется, у него ничего не отпадает. Пластик нормального качества. Конечно есть и недостатки в первую очередь крейсерская скорость в 70-75 км в час, однако вылечить этот недостаток можно лишь купив скутер в несколько раз дороже.