| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
За год эксплуатации сломалось только две вещи: катушка зажигания, сделали по гарантии (первые сутки искали причину, еще сутки делали!) Тогда же заметили что нужно поменять шланг низкого давления для ГУРа (гудит под нагрузкой). Шланг заказали, ждемс! Прошло три месяца, все еще жду шланг! "А вы говорите разница... разница есть!!"
Расскажу только о посторонних звуках в салоне! Не дребезжало ничего только в тот день когда я забрал ее из салона, ехал и радовался. Но при следующей поездке начался этот унылый ужас! Началось с того что задребезжала крыша (по звуку как ведро), к крыше присоединилась задняя полка, и пластик на двери багажника. Крышу сделали по гарантии, сказали такое бывает, а остальное не считается криминалом - делай сам! В течение года проснулся музыкальный талант у крышки бардачка, как только не проклеивал его - долбит и долбит! На дверях пластик не остался в стороне, скрипит прямо под ухо, особенно когда саб по громче сделаешь. Крышечка на передней панели с надписью OPEN тоже скрипит. Водительское сиденье при поворотах тоже поскрипывает (мой вес всего 78 кг). А также не стоит забывать о замечательном подлокотнике - он реже, но тоже бывает. Итог: проклеивать нужно практически все, но лень и некогда! Пока все вышеперечисленное решается регулятором громкости магнитолы. Чем громче музыка - тем меньше этой какофонии! Ну а в целом автомобиль не плохой, главное что ездит и не ломается.
