- Управление2
- Надежность1
- Комфорт1
- Цена1
- Дизайн1
качество сборки
Сегодня на 37900 пробега внезапно лопнул левый тормозной шланг, педаль провалилась и задом въехал слегка в прицеп, так как сдавал назад. Педаль висела как сопля. Но в бачке тормозухи было половина. Второй контур не работает. Почитал инструкцию и попробовал работу второго контура. Точно не тормозит. В инструции написано замена шлангов через 125000 км. Вопрос!!!!!! Почему шланг лопнул через 37900 км. Резко не тормозил. Пошел на авторынок купил шланг, медное кольцо и поменял, потом прокачал. Нормально работают тормоза. Сравнил старый шланг и новый на эластичность. Старый как пластилин мягкий, а новый более жесткий. Вопрос!!!!! Почему. Сравнил шланги китайский и якобы наш. Кроме надписей хрен отличишь. Вопрос для раздумий и тревог!!!!!!!!! Срочно поменять остальные шланги или подождать до 45000 и ехать к диллеру. Нет лучше сам поменяю потихоньку, а то что тревожно на душе. Вдруг лопнет другой. Пойдем дальше оценивать приору. Резко закончилась зима на УРАЛЕ и наступила весна. Температура под 20 С. Смотрю а в бачке омывайки нет. Ладно залил воду. На другой день утром перед поездкой брызнул на переднее стекло. Норма. Брызнул на заднее. И о ЧУДО вода полилась мне в туфли. Сказал про АВТОВАЗ МАТОМ!!!! Я понял, что под расширительным бачком лопнула трубка задней омывайки. Пока задней омывайкой не пользуюсь. Будет время, будем делать.