- Управление3
- Надежность1
- Комфорт3
- Цена1
- Дизайн4
простор салона
1. на 1000 км начал "заедать" тросик акселератора проехал 10000 км обращался в дилерское СТО сделать не могут или не хотят 2. на 2500 км после первого ТО застучал "на холодную" клапан в сервисе попытались убедить что это так и должно быть)) 3. на 3000 км "засвистел" ремень подтянули на 9000км засвистел снова 4. на 3500 км стала плохо включаться первая передача КПП 5 на 3500 км стали регулярно перегорать предохранители печки и прикуривателя 6. на 3500 км стал "проваливаться" коврик багажника прикрывающий запаску 7. на 5000 км печка перестала подавать горячий воздух в ноги 8. на 7000 км появился откровенный скрип сайнинг-блоков в подвеске \\ как на телеги\\ 9. попытались снять задние подголовники неудалось это сделать даже в "две руки" 10. на 8000 км передние двери "провисли" и стали плохо открываться и закрываться 11.самый приятный сюрприз от ВАЗа я получил на 9000км когда с груженным багажником приехал на дачу а крышка багажника не открылась ни от кнопки не от ключа)) 12 машине нет и года а на задней крышки багажника появилась коррозия 13 на капоте обнаружил следы ржавчины и сколы краски но самое странное что грунтовки на местах сколов я не обнаружил. может зрение стало хуже)) В заключение могу сказать чтоесть только одно желание быстро расплатиться с кредитом продать эту "гордость" АВТОВАЗа \\пока она совсем не развалилась\\ и забыть об этом предприятии и его продукции НАВСЕГДА.