- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Родные диски кривые. Резина Белшина - какой-то кошмар!!! Колодки передние скрипучие.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Родные диски кривые. Резина Белшина - какой-то кошмар!!! Колодки передние скрипучие.
Приора покупалась исключительно для работы. Универсал в минимальной комплектации. Проехал уже более 15 000 км. Езжу в основном по трассе на дальнее расстояние. С гарантии сразу слетел (дорого). За пять месяцев машина ни разу не подвела. Сразу поменял белшину на Ханкок. Диски литье. Передние колодки. Вставки под задние стойки для большей грузоподъемности. Всё хорошо, кроме шумоизоляции и не много неудобен педальный узел, устает правая нога. Есть конечно не значительные недоработки, которые сильно не напрягают. В общем машиной доволен. Есть еще Нексия 2011 года 20 000 км пробега. О которой забыл после покупки Приоры.