| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Аккумулятор СТ-55 быстро разряжается.( авто с кондёром). Приходится заряжать раз в 3 месяца. Специалисты говорят, что всё дело в генераторе, который усановлен на Приоре. Не даёт необходимого тока зарядки.
Из всех Вазовских моделей Приора самая привлекательная и надёжная. Говорю так, потаму что до неё ездил на классике,Ниве,Калине.За 2 года эксплуатации и 30 тыс. пробега кроме масла и фильтров ничего не менял. ТО провожу сам, так-как имею необходимые знания и опыт.Есть конечно некоторые незначителтные изьяны ( "сверчки, шумка не очень,задние ремни безопасности гремят , в морозы за 20 и боковом ветре в салоне прохладненько ), но по нашим дорогам у любой иномарки те-же проблеммы возникают.
