- Управление2
- Надежность1
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн4
расход топлива
На 57000 кроме плановой масла и фильтров пришлось заменить тормозные суппорта и тормозные диски, передние стойки и опорные подшипники, троса ручного тормоза, лампочки ближнего света (ксенон) приходится менять раза 4 в год, замена задних стопов - это вообще проблема, приходится снимать обшивку салона. Пришлось менять высоковольтный провод, ремень генератора, ремонтировать вентилятор печки, прогорел глушитель, недавно "завыла" помпа. Учитывая, что с пятнашкой за тот же срок эксплуатации я была в сервисе всего три раза (без учета замены масла) - езжу вокруг заправки и сервиса. Стоимость каждого ремонта соразмерима со стоимостью обслуживания иномарок, не все запчасти, особенно по системе вентиляции, есть в наличии, что-то приходится ждать или искать по городу.