- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
на 2000 загорелся "чек" из-за некачественного бензина, после чего мозги начали выдавать ошибку 0485, связанную с вентилятором системы охлаждения, смазал рамки стекол силиконовой смазкой, так как без нее стеклам было тяжело перемещаться, смазал клеммы АКБ, ограничителей дверей, так как при предпродажной подготовке этого не было сделано, самостоятельно установил аудиоколонки, магнитолу, борт. комп., сигнализацию, и мн. др. , а так же сделал развал-схождение, так как выставленные заводом производителем настройки не соответствовали нужным требованиям, так же предлагались при покупке: коврики салонные 2500 (910 руб в магазине), первое ТО 2000-3000 км (масло + фильтр - твое + 4000 руб( за штампик в сервисной книжке)), послал на хер, сделал сам, манал я эту гарантию, возникли трудности при замене масляного фильтра,- погнул 2 съемника, был закручен "намертво", так же как и сливная пробка на поддоне. по идиотски сделан ремень генератора на машинах с кондиционером, - он идет через опору двигателя, то есть при замене ремня придется отвинчивать опору и домкраить движок, салон тесноват ( сам за собой не усядешься, так как мой рост 187 см), зато все компенсирует багажник...