| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика
После покупки, дня через 3 включил Аварийку-не выключается, не доходит до тумблера Кнопка. Пришлось снять, обточить, сейчас нормально-видимо плпастмасса третьеразрядная- нагревается и рассширяется. Под капот не смотрел с августа 2012 года.
На двоих с сыном (имеется Рено-Логан) купили Приору. Люкс, со всеми подогревами, датчиками и парктрониками. Замечательно. Очень резвая машина. Места, правда, особенно сзади маловато, мне-183 см, хватает км. на 20, если я сижу за водителеи-собой. если за сыном, места достаточно. Не знаю, как далее, но 1350 км, за рулем, за 17 часов-никакой усталости. Летом, при обкатке, расход 6,2 л/100км, зимой (правда включил в 6:00 и не выключал до 24:00) 9,4 л/100 км, в смешанном режиме (до 150 км/час). Поставил автомат подзаводки -40 С, заводится. Вывод: нормальная машина, для коротких (до 1000-2000 км) поездок. И если у пакупателя есть другие ценности, кроме авто.
