- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
Лёгкая в управлении, динамичная( 16 кл. мотор очень резвый), требует минимум расходов и вложений( при своевременном обслуживании, ну там долить антифриз, тормозную жидкость,если надо, замена масла и фильтров). Запчасти конечно подорожали, но думаю по сравнению с некоторыми марками , терпимо. Расход топлива летом ,по- моему, просто шикарный, в городе бортовой компьютер показывает такие цифры, что даже и писать неудобно, скажут лукавят отец с сыном 5-6 л. Огромный багажник и тихая работа мотора это несомненный плюс Приоры. Электронная система управления двигателем работает без нареканий( датчики, форсунки и т. д) .Зимой не было ни разу, чтобы машина за три года не завелась. Ну , а так обычная , без шикарных опций , машина с соответствующими этому авто недостатками. О них ниже.
Спустя год после покупки на крыше у лобового стекла и на капоте, ближе к решётке , появились пузырьки коррозии. Немного, но не совсем приятно( машине на тот момент было 6 лет). Задние покрышки уж как-то близко на мой взгляд расположены от арок( езда по грязи может забить это пространство( хотя это и не получалось, езда практически только в городе). Спустя почти 8 лет появилась небольшая дыра в глушителе, в месте выхода выхлопной трубы( заварим на днях). Декоративный пластик над порогами, у центральной стойки немного повёлся( наверное от времени), надо приклеить. Да вот ещё, почти основное. Когда меняли свечи, то в свечном колодце 4 цилиндра обнаружили полный колодец масла. Откачали шприцем,поменяли свечи и решили на след. день разбирать и выяснять в чём причина( скорее всего в прокладке , это бывает частенько). Приехав и сняв пластиковую крышку на третий день были немного удивлены, масла в колодце не было. Решили покататься пару - тройку недель , а потом опять посмотреть. Про такие недостатки , как пластик, шумоизоляция и т. д. писать не буду, они общеизвестны.