Отзыв ВАЗ Priora 2007

Сиденья реально очень удобные. Есть подлокотник, в комплекте с полочкой в двери это почти что ручки кресла. Когда сидишь в пробке, можно один локоть положить на подлокотник, другой на полочку и все – ты почти как дома перед телевизором. А голова как прекрасно ложится в подголовник! Просто расслабляешься и вот он уже тут, готовый поддержать тебя в трудную минуту. Руль находится на нужной высоте и имеет перекладину снизу. Про высоту я писала выше – в любой одежде я еду спокойно и чувствую себя комфортно за рулем. Наличие перекладины – это идеально. Не могу понять, зачем на новых машинах делают руль в форме трусов – некуда даже руку положить, когда устала. А тут едешь себе по трассе, на спинку откинулась, руку на перекладину снизу положила и едешь получаешь удовольствие от вождения. Да и не только на трассе – в городе тоже частенько пригождается при долгой езде. Обзор – шикарен. Поначалу думала, зачем это крохотное треугольное окошко сзади. Оно самое нужное! Я все время туда смотрю. Не подумайте, что я только туда смотрю, во все окна прекрасно все видно, просто мне оно очень нравится. Обогрев заднего стекла и зеркал. Нуууууу он есть на многих машинах, скажете вы. Все же думаю стоит обязательно о нем написать, так как это супер изобретение. Хотелось бы такой же и на лобовое стекло, жаль что там нет. Скорость. Я не гоняю. Вообще еле-еле нажимаю педаль газа. Меня обгоняет даже Ока с бабушкой, везущая 50 кг картошки с дачи. Не потому что приора не может гонять или я не могу в пол жать педаль, а просто неохота как-то, мне и так норм. Но было время, когда я ездила на работу по объездной – фактически по трассе. Я потихоньку нажимала педаль и совершенно незаметно скорость повышалась до 150–160 км/ч. Мне не надо было прикладывать абсолютно никаких усилий и более того, автомобиль никак не менялся при этом. Не ревел, не дребежжал или еще что-то. Я просто ехала и ехала – рассматривала поля, горизонт, дорогу дальше. И краем глаза иногда замечала большие (для меня) цифры и старалась выше скорость не поднимать. ЭУР. Как плюс, так и минус. Плюс в отличие от ГУРа в том, что можно вывернуть руль и держать (с гуром начинает гудеть). А минус в том, что если сел аккум, ЭУР отключается.

Крышка Open. Ну что это за изобретение? Не спорю, может кто-то там хранит бутерброд из макдака, или сникерс, или сигареты, или чеки за бензин, или еще что-то. У меня с комодом только одна форма общения – я его постоянно закрываю. Любая кочка, подъем в гору или еще какой-нибудь стресс, как крышка открывается. Вся уже стерлась, выглядит плохо. Из-за того, что дырка под музыку слишком маленькая (буквально пара миллиметров) проигрыватель туда пришлось заталкивать, отчего появились маленькие трещинки. Неприятно. Обивка дверей. Мало того, что очень легко царапается, так еще и появляются пятна от крепежей – то есть снимаешь обивку двери, чтобы например сделать шумоизоляцию. Смотришь, а там раз и белое пятно, в том месте где крепеж. Когда покупали автомобиль, хотела сразу поменять эти самые обивки пластиковые. Но то коврики новые купила, то всякие фильтра/ремни поменяла, уже не до обивок стало. Смотреть не очень приятно. В прошлом году проржавел глушитель. Пришлось ехать покупать новый, вместе с резонатором и менять. Мог бы и не ржаветь. Сначала в глушителе появилась дырка, потом в резонаторе. Почти месяц ездила как гоночный болид. Умер иммобилайзер. Однажды машина просто не хотела заводиться. Я вставляю ключ, поворачиваю загораются все лампочки, машина делает усилие, будто бы хочет завестись, но все тухнет и все. Поначалу я думала это севший аккумулятор. Но нет. Оказалось, датчик в машине не реагирует на датчик, который находится в ключе. Супер защита автомобиля от его же владельца. Поначалу просто вынули из ключа плату и прикладывали к месту, куда надо вставлять ключ, а потом просто поехали на станцию и электрик отключил иммобилайзер насовсем. Говорят, что на приору, как и на любой другой автомобиль Автоваза легко купить запчасти. Легко, только это как на гонках – кто успел, тот и съел. Машина популярная, любые запчасти раскупают вмиг. В популярности есть и плюс – в любом магазине тебя поймут, что тебе надо, если просто скажешь, что у тебя приора 16v. Есть также запчасти на всяких базарах – но это надо искать, смотреть.