| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
На 8000 пробега сломался электровентилятор отопителя салона, поменяли по гарантии, что то задели - начал течь тосол, починили. Больше ни с какими поломками за 12000 не столкнулся.
Тяговитый, непрожорливый двигатель, ЭУР - для того, кто раньше на классике ездил сказка, современная панель из качественных материалов. Недорогое обслуживание и доступный ремонт, отличная обзорность и маневренность. Раздражает шумноватый после 3500 двигатель и разные жучки в салоне. Комплектация "люкс" - вообще одно из главных достижений для отечественного автопрома. Заливайте хорошее масло и не экономьте на присадках и будет вам счастье:) По соотношению цена\\качество - аналогов мало.
