Отзыв ВАЗ Ларгус 2014

Цена, практичность, универсальность, доступность обслуживания, высокие дорожный просвет (по полям шикарно, там в лес съездить, к озеру подползти). Разные приблуды для доведения до ума доступны по наличию и цене. Для автоваза (имел дело с их новыми а/м раньше) качество сборки действительно стало гораздо лучше, множество узлов и деталей с маркировкой рено (ну это плюс имеющий обратную сторону), движок бодрый, к нему бы коробку нормально настроенную, но об этом ниже.

Основных недостатков при, можно сказать, первом близком знакомстве три, это: 1. Ужасная эргономика салона (стеклоподъемники на "бороде" торпедо за ручкой кпп, обогрев сидух сбоку на сидушках, звуковой сигнал на переключателе под рулем, отсутствие сколько-нибудь функционального бортового компа, при росте 192 и всех задействованных регулировках руль опять практически на коленях, в общем все что можно было сделать через )l(опу через нее и сделано). Я понимаю, что это логан, но нужно было автовазу как-то минимально доработать. 2. Совершенно тупая коробка, первые три передачи очень короткие, пятая отдельный писец почти 4000 об. на 5-й при 120 км это что-то, коробка нечеткая и ватная, но тянет на 4 и 5 с небольших оборотов довольно бодро, что приятно удивляет. 3. Ближний и дальний свет. Дальний светит как прожектор у паравоза, что и плюс и минус, ближний же 25-30 метров от машины как-будто завеса тьмы, четка граница как по линейке. Может достаточно простой регулировки, я бы поставил линзы, вопрос пока не изучал, имеем заводские настройки + предпродажка у дилера, отсюда и делаю выводы.