| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Большой багажник,экономичный,простой в обслуживании,очень мягкая подвеска.
Пятая передача очень короткая,явно не хватает шестой передачи.Мертвые зоны в обоих зеркалах заднего вида.Плохая антишумка.
Купил для стройки частного дома и не разу не пожалел.Чему удивился,когда впервые проехал на нем,так это то ,что Ларгус неожиданно *мягкий*при езде.Раньше думал,что только японцы такие, Проехал уже 60000 км. и ничего не делал,кроме ТО.Все работает,Иногда вожу груз до тонны весом и нет проблем.Заправляюсь 92, хотя пугали,что обороты будут плавать на холостом,нет проблем.Вторую зиму с тем же аккумулятором, стоит на морозе и без гаража.Разгоняется до сотни не хуже любой иномарки,а за 100 км. уже проблемно,хотя запросто бегает и 150,а все потому что 5 передача короткая,но выход есть,можно поменять шестерни пятой передачи и все.Фильтр в салон ставится без проблем,немного работы по разрезанию крышки корпуса фильтра и можно установить салонный фильтр,на СТО за фильтр и установку просят 3500 тенге.В принципе доволен.
