- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
Соотношение Цена-Качество. Увеличенный клиренс. Большой багажник. Недорогая КАСКО.
Все в сравнении. Кто с чем сравнивает. После универсала Шевроле Лачетти, с практически с равным двигателем 1,6 -109 лс у Лачи, против 1,6 – 105 лс у Ларгуса, последний очень тупой (задумчивый) на разгонных отрезках. Чтобы рвануть, нужно дать газу, а потом отпускать сцепление. Лачетти разгонялся на порядок шустрее. После 3000 оборотов Ларгус едет хорошо. Многие меняют шестерни 5 передачи. При этом теряется ее (5 передачи) динамика. Решил для себя в коробку не лезть. Шумит Ларгус я бы не сказал, что сильнее Лачетти. Делал антикорозийку днища и жидкие подкрылки в задние арки.Нет обратного клапана на омыватель заднего стекла, ставил сам.Нет уплотнителя под капотом, ставил сам.В 5 местном варианте второй ряд конструктивно можно было бы и подальше поставить – мало места при такой длине автомобиля (увеличился бы спрос, однозначно)Ужасная аэродинамика боковых зеркал, грязнятся стекла передних дверей, клеил другие накладки на зеркала.Расход топлива 10 л /100 км по смешанному циклу.