- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Цена Надежная платформа Логана Практичный обвес Огромный салон
Унылый пластик в салоне
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Цена Надежная платформа Логана Практичный обвес Огромный салон
Унылый пластик в салоне
Так случилось, что после 14ти лет за рулем и 13ти авто я купил первый ВАЗ, который оказался еще и первым новым автомобилем. Да, мне надоело покупать даже годовалые машины и через месяц, наконец находить тот косяк из-за которого машина была продана, хотя глаз уже наметан на покрашенные элементы, а ухо на шумы и стуки.Могу сказать, что я, наконец, рад за наш автопром (до этого хотел Патриот, но он разочаровал после тест-драйва). На Ларгус пересел с Берлинго - разницы в худшую сторону не заметил, совсем. В машине есть все, что мне нужно для работы, дачи и семьи, его не жалко оставлять во дворе и он оправдывает каждую копейку. И да, мне действительно нравится как выглядит Кросс именно в белом цвете с обвесом.Итого я получил все, что хотел - новый авто за минимальные деньги с вменяемым уровнем комфорта, огромным объемом салона, дубовым, но при этом неубиваемым салоном на проверенной годами надежной Реношной платформе.