- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Клиренс, комфорт, качество, цен.
На фоне очевидных плюсов, на все минусы можно закрыть глаза.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
84 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Клиренс, комфорт, качество, цен.
На фоне очевидных плюсов, на все минусы можно закрыть глаза.
Привет всем. Хочу поделиться впечатлением о покупке и владении Lada Largus. Купил машину в июле 2013 за 393000 р.. Покупал у знакомого менеджера в АГАТ и достался мне Largus в комплектации норма белого цвета (белого и хотел). Машина была отказная (кто-то не дождался), пришлося подождать только ПТС неделю. Доп. оборудование заставили купить на 25000 р., т.к. через знакомого менеджера (а так 50000 р.). Цены на допы адские, я выбрал сигналку StarLine A91 15900 р., парктроник задний 6500 р. и тонировку полукруг 5300 р. и то не убрался в 25000 р., но менеджер сказал что скинут. Антикор делать не стал, т.к. сказали делают коряво и стоит 11000 р. Потом читал в инете, там многие пишут что с завода антикор идет хороший и защита двиг. стоит достойная. Потом сам купил хорошие коврики салона от Logan (легли как родные и задние тоже) 1100 р. и коврик багажника какой привезли пластиковый плохой 500 р. Музыки в НОРМЕ нет, есть только антенна и разведены провода. Во всех четырех дверях штатные места под динамики 13r (поставил перед Pioneer 3х полосные, зад Alpine 2х полосные, получилось хорошо, я не меломан), а чтоб подключить обычную магнитолу Pioneer пришлось купить переходников на 1100 р., т.к. все от Рено даже для антенны. Кстати за пол года куда не заглядывал везде шильдики Renault на любой детали и болтики не под крестовую отвертку, а звездочки везде. На данный момент пробег 13000 км. Поломок не было, но на первых тысячах заскрипела торпеда со стороны пассажира, после нескольких нажатий примерно в это место скрип исчез. Периодически скрипит переднее пассажирское кресло, очень неприятный звук на кочках (надо весной по теплу снять кресло и смазать). И заметил на 5000 км, что как то не так стала закрываться вод. дверь, потом заметил что зазор со стороны крыла и со стороны задней двери разный (как будто дверь провисла, но люфта нет), записался по гарантии. На сервисе отрегулировали замок и сказали что первый такой случай, а зазор якобы норм. сборка. Еще минус пластик, уж больно легко царапается. По комфорту очень нравится (высоко сидишь далеко глядишь). Дутая торпеда, объемная облицовка дверей, ГУР, АБС, очень просторный салон. Клиренс очень достойный, едешь как на кроссовере, за 13000 км нигде не задел пузом, колдобины бывали такие, что думал щас сяду, а нет даже не чиркнул!!! И подвеска непробиваемая. Если разложить задние сиденья, то влазит диван чебурашка с закрытыми задними дверьми (сам возил). Длина 1760 мм ширина 1000 мм высота 900 мм. Лично замерял прежде чем запихнуть диван. И еще на счет двигателя. Многие пишут, что 105 кобыл не хватает, у меня 84 лошади и поверьте машина не тупая а очень даже шустрая, есть с чем сравнить (последние машины Heundai Accent 102 л.с. и Chevrolet Lachetti универсал 109 л.с.) особой разницы нет. Движок на трассе конечно шумноват, да еще прибавляет шум летняя штатная говняная ренина, а зимой шипы. В целом авто за такие деньги с такими объемами, комфортом, качеством, оцинк. кузовом и т.д. СУПЕР, берите не пожалеете. Это мой первый отзыв, не судите строго. Буду рад если кому то помог определиться с выбором. Всем спасибо.