| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 89 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, управляемость
Серьезных проблем не случилось. Допускаю возможное ухудшение качества машин с конвейера из-за неритмичности производства.
Неплохой, работящий автомобиль, неподводящий своего хозяина, для ежедневной эксплуатации.
Пробег 30 000 км. ТО -3 - обошлось в 11 000,0 руб в "Автомире", устранив шум крыльчатки вентилятора салона методом нанесения смазки и отлично отрегулировав замок двери замка, а также заменив лампочку в фаре.
Подходит время менять машину, и с учетом финансового состояния прихожу к выводу брать такую же Калину хэтчбек с 100 сильным двигателем Приоры. Сравниваю Каско Калины 12 000-15 000 руб и Каско Тойоты 75 000,0 Ситроена С4 -45 000,0 руб. К тому же Калина, благодаря антирекламе и пр. - машина неугоняемая.
При моих 100 кг веса, есть желание увеличить размеры сиденья. Пожалуй все.
