- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
качество сборки
Проблема была с задним фонарем, искала 1,5 м-ца. Все остальное доступно нормальному мужику, которым я и пользуюсь на ТО. Что такое эргономика я не знаю, пока.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
89 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Проблема была с задним фонарем, искала 1,5 м-ца. Все остальное доступно нормальному мужику, которым я и пользуюсь на ТО. Что такое эргономика я не знаю, пока.
Первый раз, первый автомобиль, новый...пока супер , тьфу, тьфу, тьфу. В начале приставала к ребятам, чтобы проверили машину каждую неделю, сейчас раз в месяц, два. Главное -заправляю бензином /если интересно-премиум/. Мою,стараюсь, чтоб не оставалась на ночь мокрой. В гараже сделала вентиляцию. Пришлось заменить ремень генератора - 200 грн. Сигнал-15 грн. Новый Звук-чудо все пешеходы улетают, стараюсь не пугать. Как женщина стараюсь не забывать где три педали, остальное доверяю мужчинам...Одна вещь меня отвлекает: на верху, где включается свет при включении двигателя начинает стрекотать "сверчок", включаю погромче музыку, как подсказали ребята , и вперед. А вообще даже со своим опытом могу сказать, что для наших дорог, нашего бензина, наших любимых работников ГАИ лучше машины нет!