- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
динамика, дорожный просвет, расход топлива
Конечно, в машине есть и то,что расстраивает меня а именно: - запах пластика,особенно в новой .( Помогает только кондиционер и зима. Потом запаха меньше,но когда припекает салон на солнышке ,возвращается. Ненадолго,конечно. - периодическое лязганье педали сцепления. ( Во всем виноват механизм самонатягивания. Для устранения дефекта нужно менять весь педальный узел. И это помогает ненадолго,как говорят "бывалые" Хотя... - короткое седло сиденья водителя( пассажиру все равно как развалиться, а вот нога водителя без поддержки на дальние расстояния затекает) - периодически появляются "сверчки"( но эта проблема вазовских автомобилей в целом,к этому ,как правило,уже подготавливаешь себя) - иногда, при переходе на низкие передачи, плавают обороты двигателя( но на движение это пока не влияло никак) - шумная коробка и трансмиссия( даже по сравнению с "самарой") - хлипкая сабля на пятой двери ( пришлось уже заменить, но здесь в большей степени был виноват слесарь магазина,который делал предпродажную подготовку. Крепления сабли были с трещинами) - по гарантии был заменен один из датчиков кислорода( загорелся чек . Но как я понял,не нужно заливать в калину 92 бензин. Сейчас езжу на 95 .Машина едет лучше и ест меньше) - небольшой багажник ( у меня хэтч) Пока больше претензий к машине не было. Итог : Все машины до калины у меня были из Тольятти.Сначала шестерка,затем семерка,следом пятнашка. Все меня довозили до дома ,хорошо служили и практически не ломались ,за что я им действительно благодарен . Калина современнее ,просторнее ,симпатичнее,хотя тоже уже снимается с производства. Для меня она гораздо лучше "приоры" да и "гранты" тоже. Что будет дальше? Увидим