| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 81 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Рабочая лошадка, просторный салон, хорошая проходимость, ей бы + задний привод, цены бы ей не было. За весь пробег менял только лампочки и один раз левый наружный шрус, но полетел он по моей вине (на сотке попал в хорошую выбоину)
Время от времени образуется воздушная пробка, и печка перестаёт греть
Хорошая, в общем, машинка. Каждый год езжу на ней из Набережных Челнов в Ухту, ни разу не подвела. Зимой вытаскивал из сугроба паджерика, у которого не подключался передний мост. Купил её в салоне в марте на летней резине кама евро 129, весну доезжал на ней, пришлось даже ехать по снежной целине, нигде не села. В дальней дороге почти не устаёшь, но в салоне шумновато. По трассе уверенно держит 140-160км\\ч, расход около 12л\\100км
