- Управление2
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
1. За имеющиеся деньги я взял комплектацию Люкс. Итого в наличии: подогрев сидений, подогрев лобового стекла (очень помогает в Сибири), АБС, музыка с возможностью подключения телефона, все подъемники и электрозеркала с обогревом и еще что-нибудь, сразу не вспомнил))).2. Большой плюс, и чего я опасался, все перечисленной в 1 пункте работает.3. Литые диски на 15. 4. Внешне она стала более привлекательна, чем предыдущая калина, да и основная масса ОА. 6. Да. Двигатель 1,6, 106 лс, через 10 тыс. стал бегать веселее.
1. Вибрация и шум.2. На руле не достаточно информативности. 3. Сиденья надо бы пожестче и регулировку по вертикали.4. не очень вместительный салон. Хотя езжу в ней только я один.5. Хреновые дилеры. Не прописали ключ, не прикрутили как надо аккумулятор, и много еще не...!!!Больше пока нареканий нет. Остается главный вопрос: выбирая авто за свои деньги, что бы я выбрал? Иномарку за 1 млн., или калину за 400т.р.? Наверное Калину. Если иметь 1,5 или 2 млн, то появляется множество интересных вариантов, а так я вполне могу мириться с указанными недостатками, если не брать в расчет понты. А последние на наших дорогах имеют немалый вес. К Калине относятся с предубеждением.