| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 81 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
- Не жалко- Не дорогая в обслуживании- Маневренная - Хорошая проходимость для не внедорожника
- Маленький багажник (практически нет)- Не качественный пластик - Плохая шумоизоляция (на калине 2 вроде исправили)- Не очень удобные сидения (в дальних поездках затекает спина)
Купил в 2011 году с салона, как первую машину. На данный момент проехал 110 000. Машинка - рабочая лошадка... Увлекаюсь туризмом - машина конечно не джип, но проходит практически везде, если газ не сбрасывать грязь месит пыжится, но едет... На 30 тыс. поменяли по гарантии сцепление. По началу постоянно перегорали лампочки ближнего света и задние лампочки (менял раз в пол года), раз в 1.5 года меняю трапецию на дворники, дважды менял датчик скорости (отключается внезапно, вместе с ним отключается ЭУР).По ходовой нареканий ноль... даже с моим "прыжками" на бездорожье пока что не убил.Машина с легкостью переносит длительные переезды, но места для вещей в багажники катастрофически мало.В целом автомобиль превзошел все мои ожидания... Советую всем кто собирается покупать первый автомобиль, либо пересаживается со старого советского автопрома.
