- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
89 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Калина седан 1,4 люкс.2008 г.16 кл.Автомобиль в целом понравился. Во время эксплуатации хлопот не доставлял. Приобретался новым, пробежал 20000 км. Продан с целю покупки автомобиля более высокого класса. Поломки за время эксплуатации:- ремень генератора расслоился и издавал характерный тикающий звук (замена по гарантии)- 2 лампочки стоп-сигнала.И все... Не каждая иномарка может похвастаться таким результатом. Может конечно просто повезло.Что понравилось:- довольно современный экономичный двигатель (забывал когда последний раз заправлялся), динамичный несмотря на небольшой объем. - комфортная подвеска.-высокий клиренс, по сугробам лазил на ура.- неплохая укомплектованность комплектации люкс за те деньги, которые за нее просили. С таким набором опций даже бюджетная иномарка стоила не менее 400 тыc., а тут всего 280.- просторный эргономичный салон.-легкий руль, то что надо для городской эксплуатации.Что не понравилось:-хотя сама концепция машинки неплоха, некоторые ее части сделаны так скажем не совсем руками. (контейнер для очков топорной работы дребезжал с нуля аж уши затыкай, чехол рукоятки МКПП протерся уже на второй тысяче)-шумки нет, вернее она есть, но предназначения своего она не выполняет. Двигатель жужжит и колеса шуршат, ну просто мама не горюй. Говорят с двигателем 1,6 еще хуже, но правда сравнивал. Оценив качество материалов салона и уровень их подгонки, был сделан вывод что дополнительная шумоизоляция может конечно и поможет, но очень не надолго. Поэтому от швыряния на ветер денег пришлось отказаться, благо ездить на данном аппарате собирался недолго.-напряжно ехать по трассе на скорости выше 120 км/час, приходится постоянно подруливать. Но это я уже придираюсь, глупо требовать от автомобиля стоимостью менее 10000 т. долларов управляемости как у болида Ф-1 и комфорта как у Мерса S-класса.Вывод: автомобиль даже очень достойный, если принимать во внимание его ценник и не слишком загоняться комфортом и дизайнерскими изысками. Подойдет в качестве рабочей неприхотливой, довольно надежной лошадки, готовой всегда прийти к вам на помощь. Если бы довели до ума мелочные огрехи, которые сразу бросаются в глаза была бы 5. А так пока только 4, но твердая.