- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Внешний вид. Багажник. управляемость тормоза на 5+++++. Возможно дело в резине пирелли которая стоит на моей версии люкс. в повороты у меня ни одна машина так не входила. Срабатывает курсовая устойчивость и она проходит идеально. с брелока открываю багажник и закрываю стекла если надо. проходимость. Огромный клиренс- больше чем у поло. У тестя поло. Я рядом встал и сравнил. Разница огромная. Теперь я не цепляю бордюры при парковке у дома. антипробуксовачная система превращает езду по грязи и бездорожью в приятную легкую поездку. Работает на ура. обогрев лобового стекла. Отличный. Моментально отпотевает и прогревается)))) Грамотно сделано освещение салона. При открытии салона свет горит а при заводе двигателя через время гаснет. Встроенная сигналка в виде клаксона если в закрытом сострянии открыть дверь. Регулировка сиденья водителя пол высоте. Я люблю сидеть высоко. Усилитель руля действует некоторое время посое выключения двигла. отличный свет. Засчет раздельного ближнего и дальнего светит очень ярко.
Несколько раз глохла а пробке правда тут же без проблем заводилась. Устранят по гарантии. водительская дверь очень широко открывается. Неудобно тянуться за ней чтобы закрыть. магнитола сама не вырубается при отключении зажигания. свет в багажнике только при включенных габаритах. коврики родные скользят по полу. Поменяю их потом. Коробка автомат отлично работает в штатных режимах но в пробке при небольших перемещениях подергивпется иногда. Магнитола очень чувствительна к подключению и отелючению usb и sd. Только на холодную иначе перезагрузка. Большие зеркала выступают за пределы машины. Я бы и с небольшими ездил бы)))