- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Недорогой, Компактный
Недостаточная шумоизоляция
Хэтчбек | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Недорогой, Компактный
Недостаточная шумоизоляция
Внешне мне калины всегда нравились, а со спортивными бамперами она выглядит еще привлекательный и агрессивней, в салоне по началу мне показались жестковаты сиденья после моей старой калины, но быстро привык к ним, спасает и подогрев сидений установленный в сиденьях, черный салон всегда мечтал на калине его видеть. Динамика разгона на двигателе 1.4 вполне впечатляющая, ничем не уступает приорам за счет веса. Реальный расход в городе 8.1 литров, на трассе опускается до 6.5л. зимой машина ездила только этой, и прекрасно справлялась с морозами, печка грела, машина ехала. Заводилась в минус 35. В моих руках машина ни разу не ломалась, обслуживание машины обходится вообще в копеечку. Парковаться в наше время на такой машине просто чудо!Мое мнение, это лучший компактный хетчбек, с кондером, за такие деньги.