- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Цена, Коррозионная устойчивость, Отменная управляемость
Нет кондиционера
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Цена, Коррозионная устойчивость, Отменная управляемость
Нет кондиционера
Покупал пятилетний авто с пробегом 25000км, внешне сразу понравился, не одного ржавого места после пяти лет! Да и после трех лет моей эксплуатации все в норме, если не считать жизненные сколы(не ржавеют). Салон очень удобный, не чета десятому семейству и приорам. Для города мощности 81лс вполне хватает, а вот на трассе маловато(хотя 150-160 кмч идет легко). Машина в постоянной эксплуатации - 100-150кмдень. За три года ни разу не подвел, ни в мороз -30, ни в жару +42.Крупных поломок не было, просто хотелось сделать подвеску более жесткой и энергоемкой, вот и перебрал ее всю и поставил SS-20 ЭЛАСТОМАГ, ну и конечно качественные и вовремя замененные расходники. Благо стоит все недорого и везде имеется в наличии, и ставится в любом гараже если самому лень.За относительно небольшие деньги добротный и экономичный авто, идеален для девушек(руль крутится одним пальцем), как первый авто в жизни, да и мужчинам плотной комплекции в нем удобно. Маневренный и тяговитый, и что немаловажно высокий - хорош и в городском потоке, и за пределом шоссе( проезжал там, куда многие паркетники и носа не кажут. Из минусов - отсутствие кондиционера в моей комплектации и завышенная цена если брать новый авто с салона. Можно найти достойный и бу авто в 2 раза дешевле.