- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн3
Общее качество сборки. низкий расход топлива. хорошая работ над ошибками автоВАЗа. низкие цены на запчасти.
Неликвид!. Дизай салона. проблемы с электрикой.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
89 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Общее качество сборки. низкий расход топлива. хорошая работ над ошибками автоВАЗа. низкие цены на запчасти.
Неликвид!. Дизай салона. проблемы с электрикой.
Очень нужен был помощник! А бюджет развернуться не позволял.Смотрел десятилетние Опель Астра-Вектра,Сузуки Балено, универсал десятой модели, праворукие японцы,общем грустно искать живой мобиль за 250000. Случайно попал в рубрику Калин, съездил..и интуитивно взял за 220000 универсал 2008 года, серебритое тело без торга Если вы в такой же ситуации, китай страшно,на бюджетную иномарку типа лачетти пока не хватает, а машинка срочно нужна, забейте на шутки из КВН,камеди и прожекторпересхилтон, рекомендую. За два года владения, проехал 30000км брал с пробегом 55000 менял только расходниники, этой осенью заменил Ак.батарею и радиатор (реагенты жрут даже БТРы) Что удивило сразу: Идеальные зазора всех деталей, отсутствие в салоне сверчков,на что нажимаешь, все работает, отличные тормоза, качество окраски, общее качество бюджетного пластика в салоне, расход топлива, зимой температура в салоне, скорость прогревания, поведение до 120км.ч.,сухие и чисты внешние зеркала, поведение в сугробах, преданность при -30 и +33 Из минусов: Мелкие совковые косячки,в в виде завывания коробки на определенных оборотах, и двигателя кстати тоже, ужасный дизайн и качества пластика центральной части торпеды, коробка, не всегда готовая к работе на низших передачах, про шумку молчу.. Постоянные мелкие прблемки по электрике, ну и самое главное..большие потери денехг при продаже. Тем не менее при продаже осталось чувство,что расстался с чем то хорошим Итак: Камеди уже не рулит!!!