- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
Недорога в обслуживании, Клиренс, Хорошая печка, Отличная обзорность, Стоит своих денег, Легко чинится
Нет ЭУР
Универсал | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Недорога в обслуживании, Клиренс, Хорошая печка, Отличная обзорность, Стоит своих денег, Легко чинится
Нет ЭУР
Калина универсал вполне таки приемлемый и практичный авто.Легок в обслуживании и бензина много не ест.Зимой заводилась без проблем-печка работала хорошо.Удобная посадка-сидишь,мне так кажется, высоко.Обзорность тут отличная-зеркала большие, в салонное зеркало заднего вида особой необходимости не было смотреть.По динамике,можно сказать, неплохо-82 лошадки все-таки. По подвеске приходилось дорабатывать самому путем установки усилителей опоры стоек,иначе на чашках пошла бы явная деформация.Так же особого внимания заслуживала рулевая рейка-оказалось,что ее с завода не подтягивали,в итоге стук потом на ремонт.Стук пропал и ездить стало намного приятней. Оптику сделали отлично.На бывшей десятке в темное время суток фары еле светили.Салон особо не скрипит,все сверчки лечатся.Родные сиденья неудобные- лучше с чехлами.Проходимость на ней просто радует,иномарки нервно курят-особенно зимой.