- Управление4
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
Внешний вид,резвый двигатель,отличный комфорт для своей ценовой категории,красивый салон и экономичный двигатель!
То только через 15000 км!
Хэтчбек | Кузов |
Привод |
Внешний вид,резвый двигатель,отличный комфорт для своей ценовой категории,красивый салон и экономичный двигатель!
То только через 15000 км!
Про кузов сразу скажу что он удался! Спереди стоит красивый бампер, колесные арки как на современных иномарках, двери с гранты. Ну в общем в этой ценовой категории все таки это наилучшая морда и спорить бессмысленно ну Солярис и Поло могут поспорить, но они стоят дороже! Фары не знаю почему, но мне напоминают Субару, подфарники в современном стиле! Короче кузов получился! Внешний вид с оглядкой на цену-твердая 4! Задняя подвеска нам известна давно-балка, но с отрицательным задним развалом что само по себе уже хорошо, тормоза приоровские, передняя подвеска от калины спорт она более жесткая и поэтому машина лучше ведет себя на дороге! Но главное в этой машине это конечно же движок, на неё стали устанавливать 106 сильный мотор по конструкции похожий на приоровский, но с измененным впуском который позволяет этой машине хорошо работать на низких оборотах так и на высоких одинаково хорошо! но первое ТО они решили сделать на 15 000 я считаю это плохо т. к на многих дешёвых иномарках так уже сделали и у них движки живут не долго, так что советую самим поменять масло где то на 5000 км! Но при всех плюсах этой машины её все равно не охотно берут! А все потому что АвтоВАЗ заработал на протяжении многих лет плохую репутацию, а теперь они сделали, не побоюсь этого слова, хорошую машину, поэтому люди уже ожидают худшего! Если машина понравилась берите не пожалеете!