- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Теперь о положительных впечатлениях:Кто ездил на всех Вазовских моделях – меня поймут…1.Более удобные передние сидения.2.Электро усилитель руля и сам руль.3.Консоль и комбинация приборов от Рено4.Обогрев лобового стекла.5.Освещение более яркое6. Бортовой компьютер7.Датчик дождя.8.Кондиционер9.Короткий ход рычага переключения передач10.Хороший обзор в боковые зеркала (зимой с подогревом)11.Подогрев передних сидений, который мужчинам не рекомендуется использовать…12.ABS и ParkTronic.13.Большой объем багажника.14.Стоп сигнал на заднем стекле15.Хороший обдув16.16-ти клапанный двигатель с гидро компенсаторами клапанов.17.Более эффективные тормоза.18.Вполне комфортная езда не только по городу, но и на дальние расстояния 19.Машина хорошо держит дорогу и в ней не устаешь.Наверно можно ещё говорить о недостатках и
Начну с недостатков: 1. Ну очень слабый моно звуковой сигнал (как в полуторке) был заменен на стерео уверенного звучания, для чего пришлось снимать передний бампер целиком.2. С завода машина была укомплектована слабой резиной китайского производства, без конца собирала все гвозди проволоку и.т.д., пришлось заменить все скаты.3. Часто перегорали лампочки ходовых огней, которые довольно сложно менять.4. Сломался пластмассовый замок бардачка, спасибо в интернете нашелся видео ролик по его замене.5. Когда было около 50 тысяч пробега на ходу рассыпался натяжной подшипник ремня ГРМ со всеми вытекающими последствиями, в связи с чем был произведен полный капремонт двигателя с заменой клапанов, поршней, которые больше не будут гнуть клапана. (Неужели нельзя с завода ставить такие поршни?!...)6. Капризничал центральный замок, пока специалист-электрик не устранил этот недостаток. 7. Скрипучие дворники (замена)8. Плохие тормозные колодки, как передние, так и задние (замена).9. Стекла передних дверей не опускаются до конца.