- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
Клиренс Расход Надёжность
Руль по вылету не регулируется, немного неудобно
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Клиренс Расход Надёжность
Руль по вылету не регулируется, немного неудобно
Когда покупал машину, мало в них понимал. До этого была классика, недолго. Продавая классику решил для себя больше никогда не покупать ВАЗ. Но цена, автоматическая коробка и тест-драйв сделали своё дело. Было это в дождливом сентябре 13-го. Я был самый счастливый человек на свете! Тогда мне казалось, что лучше авто и быть не может... Со временем я так привык к Грантюлине, что выучил все её повадки, все её капризы, что она мне наскучила. Да. Она просто стала скучной. Скучная и оооочень надёжная машина. Вот моё мнение. А теперь что я с ней сделал за время пробега?Замена гидрокомпенсаторов на немецкие, замена кнопки стеклоподъёмника, замена ДМРВ, замена катушки 3-го котла, замена 3-х ступичных подшипников, замена ромашек и опорников, замена трапеции стеклоочистителя. Ну и соответственно замена жидкостей и масел. Для авто конструкции конца 80-х годов отличный результат. И не надо со мной спорить, что это современный автомобиль-нет. Это перелицованная 2108. Когда я это понял, то и претензии отпали сами собой.Но даже при этом мне машина очень нравится. Да, салон дубовый и царапается, да, вообще нет шумки, да, слабая покраска. А ты покажи мне идеальную машину! Бумер 98-го? Я тебя умоляю... Фокус 2 2008? Нууу, это как повезёт. Короче! Не было ей альтернативы, не было именно моей Грантюлине, не было. Надёжный друг, всегда знаю, что уеду куда надо.Забыл! Пробегу-то 130 тысяч.Рекомендовать не буду: каждый сам должен решать.