- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн3
качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость
2 раза в год обязательное посещение СТО - как минимум для диагностики. Самые большие затраты были на трансмиссию - сцепление. коробка, раздатка, крестовины и др., хотя все основные узлы ходят положенный им срок, потом двигатель и электро. Разные ручки, пластиковые панели, которые частенько ломаются, откручиваются, потому при уборке салона находятся разные болтики, гаечки и др. мелкие запчасти. Стоял центральный замок - не выдержал наших отечественных механизмов открывания дверей, долго барахлил, а потом окончательно сломался. Датчик топлива - показывает погоду. Самый лучший способ знать сколько бензина - это заправлять полный бак, обнулять счетчик и знать расход топлива. Когда загорается датчик (не моргает, а горит) - в баке еще литров 10 бензина остается, вполне хватает, чтобы доехать до заправки. Не приятная вещь - запах бензина в салоне после заправки.