| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 80 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет
В салоне дилера ,инженера по гарантии не пробиваемые.Ну ни че терпения у меня хватит.Да и знакомые подсказали что если есть проблемы с работами по гарантии, нужно звонить по телефону горячей линии на Автоваз, и тогда срабатывает принцип подзатыльника и отношение гарантийщиков сразу меняется.
В целом хороший броневик,посадка высокая,проходимость отличная.Для езды на рыбалку самое то.По сравнению с 21-ой которая у меня была раньше,преимуществ больше. Пугали большим углом разворота, привык на второй день. Гур этому поспособствовал. Ждал машину по утилизации четыре месяца. В салоне забирал машину вечером. Не успел отъехать 300 метров от салона, потух свет. Вернулся сразу поменяли реле. На следующий день хорошо осмотрел крокодила. Двери не отрегулированы, болты гайки не докручены,датчик топлива врет безбожно (старая проблема).Задняя полка дребезжалка, пластик скрипит. После трех тысяч пробега поменял по гарантии печку,сильно визжала, поменял датчик топлива в сборе с насосом, но от этого показания топлива почти не изменились. Замеряю расход по километражу. Стала вылетать раздатка, сначала на кочках, потом просто самопроизвольно на ровной дороге. Поменяли по гарантии выжимной коробки, сальник раздатки. После пяти тысяч машина стала плохо тянуть при нагреве,грешу на катализатор.С помпы начало давить антифриз.От машины балдею, напрягает только корявая сборка Автоваза.
