Отзыв ВАЗ 2131 2011

дорожный просвет, управляемость

Брал НИВУ после "МОСКВИЧА-2141"-с ним с 2000г. за 300.000км. а/мастерских не знал, знал только АЗС. А ВАЗ-есть ВАЗ ( О ЭТОМ все ПИШУТ и все ЗНАЮТ , но АВТОВАЗ делать не хочет , да наверное и не будет) ---- ;в морозы завизжала и заклинила печка.( купил на подшипниках) ,машина холодная, в морозы за 20 уголки лобового стекла не оттаивают.---- База справа в норме, а слева увеличена на 18-20мм. В а/салоне ( дилер ) отказался устранять, на развале-схождении немного подправил ( но все равно широкая резина немного цепляет за крыло). И это знают ВСЕ. Друг-автоспортсмен с ВАЗа ( именно по НИВАМ ) ставит резину на 15 ( R-15 ). ДРУГОЙ-у него 3-я НИВА поднимает её на 40мм.---- На 12.000к/м заменил привод дворников.---- Сразу после первой зимы , заменил молдинги боковых окон , Сейчас опять РЖАВЫЕ.---- При 18.000км. заменил генератор=не освещение было , а светоморгание. ----Текла охлаждающая жидкость-потянул все хомуты,но еще поттекает.---- Датчик топлива ЖИВЁТ СВОЕЙ ЖИЭНЬЮ-( о этом пишут все ) То приполном баке показывает 0 и горит лампочка, то через 100 км начинает показывать больше половины.--- Шума в машине много. Когда купил НИВУ,вначале было страшно, поехал к другу- спортсмену с ВАЗА. Он проехал и сказал-всё в норме: "Сделай музыку по-громче =это же НИВА " Как машина НИВА хороша, но КАЧЕСТВО СБОРКИ ( это общеизвестно), ЖЕЛАЕТ ЛУТЬШЕГО .