| Универсал | Кузов |
| Привод | |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
Большой салон Хорошая проходимость и эксплуатационные качества Цена большой б/бак 65л.
Пластик в салоне Большой радиус поворота/разворота Сзади трясет В жару пахнет бензином Шум от раздатки сидения от 2109 посредственный комфорт, лучше бы были от калины Посредственное качество комплектующих Ш
Привет, Всем!
Машина моя 2131 не первая, до этого езхдил лна п/приводе очень много и на классике. Иномарки тоже пользовал. Что сказать могу про Ниву: Очень хороший автомомбиль.
Много места в Салоне, большой багажник, хорошая проходимость, по "Каше" едет как тант не ползет, по лужаем не ерзает, по трассе до 110км/ч красиво едет, в городе после (Доработки ) разгоняется замечательно, я абсолютно не чувствую разницу в разгоне с п/приводом. Нива может ехать быстро и маневренно это проверенно.
Большой минус в городе радиус разворота! Но к этому привыкаешь.
Очень раздражает пластик обивки дверей и нижняя часть салона у ног водителя и переднего пассажира.
По кочкам в городе всех обгоняю, лужи... вообще не вопрос., бардюры, снежные заносы не пугают в разумных прежелах естественно.
В общем идеальный автомобиль за свои деньги, причем идеальный семейный автомобиль.
Купив его я теперь не думаю о том, что будет завтра на дорогах просто сажусь и еду.
Очень понравилось то, что на заводской шоссейке Зимой можно ездить без особых проблем.
Расход бензина до доработки:
14л/100 км. - город)
10л/100км- трасса при 100км/ч.
После доработки ЭСУД:
12л/100км.
9л./100км. - трасса при 100км/ч.
ИЗ минусов более дорогое обслуживание и ремонт. Впринципе пока пробег 12000км., за спиной 8 мес. ежедневной эксплуатации проблем особых нет.
Что выявлено:
Течь сальника Привода
Порваны пыльники рулевых концов
Плохо с завода затянута масса
Плохие зеркала (заменил на большие сразу)
Перетерся провод подрулевика (горел предохранитель).
Лопнул кожух штанов - выкинул.
Доволен! Берите не думая. Своих денег стоит, брать и не думать. Координальных плюсов больше, чем мелких мунусов.
