- Управление2
- Надежность3
- Комфорт1
- Цена1
- Дизайн1
дорожный просвет, простор салона, управляемость, цена
1) Радиус разворота большой. 2) гидроусилителя руля нет - крутить баранку не легко. 3) бензобак продырявился - отскочила сварка - весь бензин в салоне, пока новый бак нашёл пришлось ездить с этой вонью аж до головной боли. 4) Малый ход передних аммортизаоров - выламывает верхнее крепление аммортизаторов. 5) Ржавеет регулятор давления задних тормозов и не работают задние тормоза - узнал об этом только когда выпал первый снег, а летом тормозил только передними и думал что так и должно быть. 6) Не возможно отрегулировать температуру воздуха из печки либо горячий воздух либо холодный, едешь и преключаешь постоянно, кран отопителя устал менять, то потекёт то заклинит. 7) Шумно очень в салоне от раздатки, коробки, вентилятора печки, остановишься на трассе отлить, так аж в ушах звенит. 8) Часто ломается рулевой маятник, я уже третий поменял. То в ямку правое колесо нырнёт, то в снегу застрянешь и руль крутишь - всё маятник меняй. 9) при длительной поездке устаёшь хочется назад откинуть сиденье - до руля не достаёшь если поближе пододвинуть сиденье то коленками упираешься в переключатель поворотов, дальнего света. Ноги затекают приходится останавливаться разминаться. 10) При резком торможении машину крутит, чего никогда не было на москвиче 412, на форде эскорте, на тойоте карибе, соболе (ГАЗ). 11) Дворник заднего стекла либо включен либо выключен - нет режима работы с задержкой 12) Ломался механизм передних дворников. Реле задержки на передних дворниках работает не устойчиво - дёргается. 13) Бензин жрёт как будто его ни разу не видела :)