- Управление3
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена2
- Дизайн3
За время эксплуатации тают на глазах.
Полно! Ездить хочу, а не чинить.
Минивэн | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
79 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
За время эксплуатации тают на глазах.
Полно! Ездить хочу, а не чинить.
Два года эксплуатации подвигли к написанию очередного отзыва. Без проблем удается поездить 5-6 недель и... очередной ремонт! Постоянные нелады с электрикой. Родной генератор был слаб и не тянул два вентилятора охлаждения. Зарядки аккумулятора фактически не было (постоянно возил запасной, а то и два). Периодически перегорает предохранитель клаксона, а в торпеде слева от руля слышно подкорачивание. Движок перестал тянуть. После ремонта в сервисе порадовался: поставили генератор помощнее, поменяли натяжители-успокоители-компенсаторы и ещё кучу всякой хрени и машина поехала. В прошлом отзыве писал о тупом движке - оказывается движок то ого-какой резвый! Был плохо отрегулирован карбюратор.Но радовался недолго - опять падают обороты на холостом ходу, опять езда на подсосе, а главное - нет уверенности в машине! На ровном месте сломался рычажок открывания задней двери - а у "Надюхи" и так с дверьми не богато...так, что дверей осталось три. В сервисе поменять не смогли - нету! Слесарь потянул тросик пассатижами под хитрым углом - открыл дверь, но я как ни тянул под разными углами - глухо! Постояв пару недель, плохо заводится. Бензонасос хрюкает при подкачке, а бензином и не пахнет. После зимы завести не смог. Наверное, надо бензонасос менять...Теперь о хорошем. Летом перевёз куб колотых дров в салоне, даже не складывая второй ряд сидений, Ещё полкуба влезло бы. А вообще машина для любящих ковыряться в ней рукастых людей. Только руки должны быть изящными - везде трудно подлезть, не ободравшись. Я к таковым не отношусь.