- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн3
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Радиаторы охлаждения и пески заменил на медные, аллюминевые потекли. Заменил все гранаты.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
78 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Радиаторы охлаждения и пески заменил на медные, аллюминевые потекли. Заменил все гранаты.
Такую модель хотел давно, но именно эту купил случайно, и не сколько не жалею. В первый год после покупки заменил только масло и ремни. Тем летом раскидал полностью, было интересно состояние железа-ожидал худшего. Заводится всегда, а дорога для нее там где я хочу проехать. Проходимость меня устраивает. По трассе идет хорошо, рассход добился 5 литров на сотню. Дорогу держит хорошо, даже на больших скоростях (макс. скорость на которой рискнул ехать по нашим дорогам 175км/ч.) По грузоподъемности доволен, было дело грузил полтонны (аж жалко ее стало). По обслуживанию 5-7 т. р. в год. А еще она мне нравиться потому, что на ней без боязни что-то сломать можно что-то совершенствовать, сейчас я разрабатываю климат-контроль.