- Управление4
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена3
- Дизайн3
Если делать качественно,- а/м может быть весьма неплохим для рядовых граждан.
Не оправдало ожиданий качество ряда узлов (см. выше).
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
76 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Если делать качественно,- а/м может быть весьма неплохим для рядовых граждан.
Не оправдало ожиданий качество ряда узлов (см. выше).
Ваз 2115 купил в 2003г. Как я понял из СМИ А/м в это время был ещё не на конвейере, возможно поэтому до сих пор двигатель не ремонтировался и давление во всех цилиндрах по12кг/кв см, заводится с первого раза даже в --30. Расход топлива на трассе 6л/100км. Отсюда вывод: если заводчане захотят сделать качественно, то сделают и именно ДЛЯ ЛЮДЕЙ, а не на ПРОДАЖУ. В остальном везде хоть и небольшие, но недоработки или брак. К примеру: краска на заднем бампере стала отслаиваться через неделю после покупки а/м, периодически не горят лампы задних световых сигналов из-за того, что горе-конструкторы придумали пластиковые пружинки под лампы, а они от ламп нагреваются и как пружинки уже не работают, часто приходится менять уровнемеры жидкостей (в самом датчике применён материал, контакты которого при повышенной температуре жидкости (допустимой по инструкции) слипаются "намертво" и ряд других неприятных, хотя и исправимых( вместо завода) дефектов.