- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
- как ни странно надежность - печка
- качество сборки
Привод |
- как ни странно надежность - печка
- качество сборки
Мой ВАЗ-2114 был приобретен в августе 2005 у официального дилера ВАЗ в г. Тюмени. Верите - нет за полгода эксплуатации и 12 тыс. пробега к ней нет АБСОЛЮТНО НИКАКИХ претензий. Все мелкие недоработки были устранены на первом же ТО. И все... Никаких стуков, падений давлений, заедания датчиков, скрипов (помимо естественных, которые есть во многих иномарках). Если позволите, постучу по дереву, переплюну через плечо. Честно признаюсь не ожидал.Расход порядка 10-11 л100км, но отношу его на зимний период и продолжительный прогрев по утрам, печка работает так, что если еду далеко и надолго, то за рулем в рубашке. Обогрев заднего стекла бешенный, снег тает в "-20". Единственное, что перегорают всевозможные габаритные, и лампочки стоп сигнала стабильно раз месяц. Меняю сам. Через две недели после покупки по неосторожности догнал гнилую Волгу со старперером за рулем. Приложился я к нему вроде не слабо - цена: разбитая фара (саморучно замененая, и купленная по добровольному страхованию), и бампер который к сожалению треснул по всей длине вместе с пластиковой балкой на которой держался (один не смог заменить).Теперь кто не знает - и не узнает. Затраты: замена масла в двигателе на ТО-1, Замена трансмиссионного масла на ESSO синтетику (рекомендую), защита картера, антикор, подкрылки, комп. диагностика каждые 2000 км, и все... ну и тонировка в 50%, музон на месячную зарплату. В общем машинка очень даже неплохая, мой друг, работающий в автосалоне продавшем мне авто так и сказал, что лет 5 будет все ОК, а потом продавай.