- Управление3
- Надежность1
- Комфорт2
- Цена5
- Дизайн3
тормоза
Почти со всеми. Читайте выше.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
78 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
тормоза
Почти со всеми. Читайте выше.
Ребята, это пипец. Взял машинку из-под своего начальника, который уверял, что с машиной все в порядке. Первые полгода действительно было "все в порядке", за исключением замены масел, фильтров и переборки подвески. Для начала были заменены лобовое стекло (камень, мать его :)) и аккумулятор, ибо ему было уже 4 года. Потом ремень ГРМ. Через 1500 он же по гарантии (качество запчастей). Потом помпа. Потом рулевая рейка. Потом опять подвеска и ШРУСа. Потом тормозная система, потом опять рейка и ШРУС (! - вот запчасти-то, а), сцепление, и под конец датчик кислорода, из-за которого машина еле доползла до сервиса. Про масла, фильстра и свечи я вообще не говорю. Люди, не смотрите на русские автомобили. Никогда. Ни за что. Даже под дулом пистолета. Сейчас хочу ее продать, а стыдно людей обманывать. Но - дешевле отдавать кредит на иномарку, чем постоянно ремонтировать этот АВТОХЛАМ. И еще - хочется ехать с работы домой, не заезжая в автосервис и не оставляя там 1500-2000 раз в 1-2 недели.