- Управление3
- Надежность4
- Комфорт1
- Цена0
- Дизайн5
Цена. Внешний вид,
поперечные наклоны на крутых поворотах, шумность в салоне.
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
90 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Цена. Внешний вид,
поперечные наклоны на крутых поворотах, шумность в салоне.
В мае 2009 года, довелось мне стать счастливым обладателем ВАЗ 2112 купе.При получении авто из салона первое на что я обратил внимание это не качественная сборка салона!!!Но это меня не остановило. В целом автомобилем я остался доволен, только есть маленькие недочеты, которые я устранил путем установки "тюнинга". Самое не удобное что было в машине, это руль, его я заменил. Стандартные сиденья не плохие, но установлены очень высоко, я их заменил,ездить стало гораздо комфортнее и приятнее. Мне не понравилась динамика разгона и торможения автомобиля, для улучшения этих качеств, были установлены дроссельная заслонка 54мм., в следствии чего появился подхват с "низов" и стал ровный набор оборотов без толчков на 3000тыс., с тормозами долго не работал, посавил вперед 15 тормозные диски и широкие колодки от Альфа ромео, динамика торможения с больших скоростей стала намного лучше. Вывод такой, после владения несколькими автомобилями ВАЗ 2108, в том числе и с "тюнингом" могу сказать,что 2112 купэ,соответствует цене-качеству. За 20000км., менял только масло.P.S.Единственное, что до сих пор меня веселит,это полное отсутствие шумоизоляции и звук Русских моторов словно они скоро раскрутятся и в них на заводе насыпали гаек!!!