- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
дизайн кузова, качество сборки, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Привод |
дизайн кузова, качество сборки, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Покупал авто для своей жены - это ее первая машина. Ну вот купили Двенашку 2004 г люксовая модель. Моей машина сразу понравилась, как только я показал ей ее подарок на ее 25-летие в кафе...Ну все сели, поехали. Прошли 5.000 и тьфу-тьфу ни намека на поломку, но не тут-то было. Собрались ехать в город(от нас почти 1000 км), заехали с утра в сервис, а нам говорят, что у вас трубка тосола лопнула. Поменяли, поехали. Приехали обратно без всяких проблем, тут же через день съездили в город (покупали другу Ford Fokus). После пришлось все-таки заехать в сервис (отказали магнитола, противотуманки штатные и одна фара). 30 мин. и все - машинка была готова, вот это скорость. Сейчас поменяли задние тормоза и все. Моя ездит и не нарадуется. Салон проклеен уже был, полка аккустическая стояла, стойки, уже почти 9000 прошли, шумов сильных нет. Сзади все время кто-то сидел и никогда не жаловался, особенно когда включаешь подогрев их ног (он у нас как ни странно работает, причем не зря), спереди подогрев сидений не хуже иномарки. Когда покупал машину, обратил внимание на то, что когда багажник закрыт, зазоры не одинаковы. Не пугайтесь - это дефект завода легко исправляется регулировкой верхних креплений (зато отрывается с салона - это очень удобно). У нас стоит штатный борт, но лучше бы его не было, чего он только не показывал в свое время, пока мне его не прошили в городе у друзей. Там же поставили фильтр нулевого сопротивления и биксенон (тогда еще можно было у нас, жалко теперь нельзя). Моя ездит на ней и просто не нарадуется, для нее это пока лучшая. )За такие деньги это лучшее, что можно выбрать - мое мнение.